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En 1953, Kaiser compró la empresa Willys-Overland Motors, sumida en problemas financieros, por 63.381.175 dólares, fusionando las operaciones de Kaiser y Willys bajo el nombre de Kaiser-Willys Corporation. A principios de 1979, se inició un proyecto conjunto MG/Triumph para producir un nuevo automóvil deportivo basado en el TR7 bajo el nombre de «Proyecto Broadside». El Triumph TR7 es un automóvil deportivo que fue fabricado entre septiembre de 1974 y octubre de 1981 por la División Especializada (la división «Jaguar-Rover-Triumph») de British Leyland en el Reino Unido. UU., alfombra redonda que era el principal mercado objetivo de ventas y publicidad para el TR7 y el TR8. En 1980, el importador estadounidense lanzó una versión de edición limitada del TR7 Drophead para el mercado estadounidense. Para su exportación al mercado estadounidense, Triumph creó en 1977/78 el modelo Triumph TR8, mucho más potente. El modelo superior de STS corre de 0 a 60 mph en solo 6.4 segundos y tiene un tiempo de 14.8 segundos cuarto de milla.

El modelo original de tamaño completo llevaba los logotipos de MG porque estaba diseñado en Longbridge, que no era una fábrica de Triumph. El convertible también requería un tapón de llenado de combustible más pequeño, ya que el área de la plataforma frente a la tapa del maletero se redujo para permitir alojar el capó. Para yoga, pilates, crossfit y ejercicios de todo tipo con cualquier parte del cuerpo. Maurya, de religión budista, ocupó todo el curso medio del Indo y la parte central de la península del Deccán. Son una parte indispensable del salón, no sólo por la parte de intimidad que proporcionan, sino porque estéticamente dicen mucho. Parece que con ellas todo son ventajas. Diversifica. Hay muebles versátiles que pueden dar mucho juego. Un nuevo cambio de acabado durante la producción en Solihull vio el uso de un terciopelo fruncido en azul o tostado en los asientos, con inserciones a juego en las puertas. Otras modificaciones, incluidos los frenos delanteros más grandes y los frenos de disco traseros, estaban calificados como «Equipo opcional que puede reconocerse sin una producción mínima».